普55 上海大東版單位郵票
摘要：銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。
國民黨政府自1948年8月發行“金圓券”，行用不到十個月即已到不可收拾的地步。銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。郵資隨物價飛漲而不斷大幅度上漲，印刷高面值郵票也無法適應需要。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。“上海大東版”單位郵票全套共4枚：“國內信函費”為火車輪船圖，桔黃色;“國內掛號費”為泰山玉皇頂圖，紅色;“國內快遞費”為郵遞員圖，紫色;“國內航空費”為飛機圖，綠色。齒孔度數為12.5。平版印刷。1949年5月，上海大東書局印刷。
發行日期：1949.5.2(民國38年)
齒孔度數:12.5印刷版別：平版
圖幅:18x21全張枚數:200(20x10)
紙質：道林紙、無膠印刷：大東書局上海印刷廠
民國38年4月以后，幣值變動更加劇烈，郵資調整頻繁，各種郵票印成后，即不適用。根據需要，于同年5月2日起，就用票最多之平信費、航空費、掛號費等，印制單位郵票3種，票面不印數值，僅標明資費名稱，俾隨時按調整費率售用。圖案分述如下：
(1)國內信函費以火車及輪艦為圖案，象征水陸路郵運，票面除左邊書「中華郵政」四篆字外，另于右上角橫列2行「國內信函費」及「每重20公分」字樣。
(2)國內掛號費以泰山風景為圖案，寓「穩若泰山」之意，右邊書「中華郵政」左下角分2行橫列「國內掛號費」字樣。
(3)國內快遞掛號費以郵遞員駕駛兩輪機車收投郵件為圖案，「中華郵政」4字直列于左上角，「國內快遞掛號費」7字分2行橫列于右上角。
(4)航空郵票
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2.5分，玫紫。 8分，橘紅。 13分，藍綠。 17分，橄綠。 20分，紅棕。 30分，紫棕。 40分，橘黃，出現一種變體票：疊模。 另1分郵票與國父像倫敦版2分、5分、2角5分郵票合訂成郵票小冊。
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1941年11月1日新聞紙郵資由半分調整為1分，半分郵票不復適用，各區郵政管理局分別將存票就地加蓋改作1分票售用。此項加蓋票，通用于廣東郵區，故稱湘粵加蓋。
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1分、4分、1角、2角為5號篆字由上海正中書局加蓋綠、黑或藍色。)4分、1角、1圓為6號美術字由上海三一印刷公司加蓋藍、紅棕或黑色。5角兩種為6號宋字由上海中華書局永寧印刷廠加蓋紅色。
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1945年，中華郵政發行。面值20元(深紅)、30元(深藍)、40元(桔)、50元(綠)、100元(棕)、200元(棕紫)。齒孔度數為12.5、13。重慶中央印制廠承印。
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紅字1分(赭黃)，發行2339枚，出現兩種變體票：原票大頭“壹”、原票“壹”壬字頭。 1911年，孫中山先生領導的辛亥革命推翻了清代封建王朝后，1912年在南京建立了中華民國臨時政府。在清欠資郵票上亦加蓋“臨時中立”字樣8枚。
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原定自是年11月1日起實行，附加費為1元。嗣奉令緩辦，于10月26日再急電各局不予發行，但邊遠地區，因交通不便，轉令未能及時到達，屆期仍有若干地區售用數日。
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原票為先烈像香港版，由上海中華書局永寧印刷廠以特制之5號楷字及阿拉伯數字加黑白相間之棋盤式花框，澆制凸版，加蓋黑色，數值分列兩旁，上端印阿拉伯數字框(圖52)。通稱「永寧上框國幣票」。
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0.5分，灰棕，出現四種變體票：橫雙連中縫漏齒、直雙連中縫漏齒、頂邊漏齒、底邊漏齒。 倫敦版帆船、農獲、牌坊郵票是1913年中華郵政發行第一套正式普通郵票，由英國倫敦華德路公司印刷。雖有3種圖案，通常簡稱全套為“帆船票”。
